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25/09/2014

Škoda au Mondial de l’Auto de Paris 2014


Lever de rideau sur la nouvelle ŠKODA Fabia : la dernière-née des usines de Mladá Boleslav fera son entrée au Mondial de l’Automobile de Paris, du 2 au 19 octobre 2014, dans ses versions berline et break. Moderne, dynamique et chargée d’émotion, la troisième génération de la ŠKODA Fabia bénéficie notamment de systèmes de sécurité, de confort et d’infotainment novateurs, généralement réservés aux véhicules de catégorie supérieure, et affiche une efficience inédite. Le coffre affiche un volume de 330L, le plus grand de sa catégorie. La nouvelle ŠKODA Fabia sera commercialisée en Europe dès novembre ; la version Combi sera quant à elle disponible début 2015. Pour le constructeur automobile tchèque, ces deux modèles constituent une étape importante de l’histoire de l’entreprise.



Première mondiale : la nouvelle citadine en vedette au Mondial de l’Automobile›  Plus qu’une simple automobile : design chargé d’émotion, technologie novatrice, équipement de pointe
›  Des technologies issues de la catégorie supérieure : innovante en matière de sécurité, de confort et de préservation de l'environnement
›  Une vraie ŠKODA : le plus grand coffre de sa catégorie et de nombreuses astuces « Simply Clever »
›  ŠKODA est présent au Mondial de l’Automobile de Paris sur 1 625 m2 de surface d’exposition au pavillon 4
 
Mladá Boleslav, 24 septembre 2014 – Lever de rideau sur la nouvelle ŠKODA Fabia : la dernière-née des usines de Mladá Boleslav fera son entrée au Mondial de l’Automobile de Paris, du 2 au 19 octobre 2014, dans ses versions berline et break. Moderne, dynamique et chargée d’émotion, la troisième génération de la ŠKODA Fabia bénéficie notamment de systèmes de sécurité, de confort et d’infotainment novateurs, généralement réservés aux véhicules de catégorie supérieure, et affiche une efficience inédite. Le coffre affiche un volume de 330L, le plus grand de sa catégorie. La nouvelle ŠKODA Fabia sera commercialisée en Europe dès novembre ; la version Combi sera quant à elle disponible début 2015. Pour le constructeur automobile tchèque, ces deux modèles constituent une étape importante de l’histoire de l’entreprise.
La Škoda Fabia est la Škoda la plus vendue après l’Octavia, avec presque 3,45 millions d'exemplaires sortis des chaînes depuis 1999. Ses qualités exceptionnelles en font l’un des véhicules les plus appréciés de sa catégorie. La troisième génération, entièrement revue, sera à nouveau une référence sur le segment des citadines compactes. « La nouvelle Škoda Fabia répond en tout point au leitmotiv d’en offrir toujours plus. Elle offre à la fois une technologie innovante et un design chargé d’émotion », souligne Winfried Vahland, PDG de Škoda. « Un véhicule qui parle à la fois au cœur et à l’esprit, idéal pour la mobilité urbaine d’aujourd’hui. Nous sommes convaincus que la nouvelle Fabia ajoutera un nouveau chapitre à l’histoire de la gamme, qu’elle saura conquérir de nouveaux groupes de clients, et qu’elle jouera son rôle de pilier de notre stratégie de croissance en renforçant le rayonnement de notre marque sur les marchés internationaux. »

La nouvelle Škoda Fabia est le premier modèle Škoda de série à illustrer l’évolution du langage stylistique de la marque, plus expressif et chargé d’émotion. Pour la première fois, les designers Škoda ont créé un véhicule de série affichant des éléments de design issus du spectaculaire show car « VisionC ». La nouvelle Fabia présente également des caractéristiques empruntées à Škoda Motorsport. La silhouette nettement plus effilée de la berline et du break souligne leurs formes cristallines, leurs lignes clairement définies et leur niveau élevé de précision et de détail. La Fabia et la Fabia Combi offrent des proportions harmonieuses et équilibrées ; elles sont 90 mm plus larges et 31 mm plus basses que les modèles précédents. Elles séduiront, en outre, par leur large éventail de personnalisation, aussi bien pour l’extérieur que pour l’intérieur.

Une citadine sous le signe de l’excellence technologique. La nouvelle Fabia est le premier modèle Škoda équipé de la technologie MirrorLink™ et de la nouvelle fonction SmartGate, qui permettent de coupler, de manière très simple, un smartphone à la voiture. ŠKODA importe tous les bénéfices du smartphone dans la voiture, avec une simplicité d’utilisation et à un tarif contenu. Grâce aux nouvelles motorisations (quatre essence et trois diesel), à une réduction ciblée du poids – qui peut atteindre 980 kg pour les modèles les plus légers – et à des améliorations de son aérodynamique, la nouvelle ŠKODA Fabia enregistre jusqu’à 17 % de réduction de ses valeurs de consommation et d’émissions. La version la plus efficiente, la ŠKODA Fabia GreenLine 1.4 TDI de 55 kW (75 ch), sera disponible en 2015. Sa consommation ne dépassera pas les 3,1 l/100 km, pour des émissions de CO2 réduites à 82 g/km.

La nouvelle ŠKODA Fabia bénéficie également de systèmes de confort et de sécurité novateurs inattendus dans cette catégorie de véhicule. Le Front Assistant avec la fonction de freinage d’urgence en ville et le Multi-Collision Brake font leur apparition pour la première fois sur la Fabia. Le Front Assistant utilise un capteur radar qui mesure en permanence la distance avec le véhicule précédent. Si a voiture est trop proche, le Front Assistant applique une réponse graduée afin d’éviter une collision – d‘abord un avertissement lumineux et sonore, un bref coup de frein d’alerte jusqu’à déclencher un freinage d’urgence. Le Multi-Collision Brake vise à réduire le risque d’une seconde collision consécutive à un accident. Le système freine le véhicule suite à un premier choc afin de ralentir et éviter d’autres impacts consécutifs.

La nouvelle Fabia reçoit également d’autres systèmes de sécurité : citons le "Front Assistant" avec la fonction "City Emergency Braking" système de freinage d'urgence en ville, le " Multi-Collision Brake" système de freinage anti-multicollisions, le "Driver Activity Assistant" détecteur de fatigue, le limiteur de vitesse, le "Hill Hold Control" l’aide au démarrage en côte et le contrôle électronique de la pression des pneus. Pour un meilleur confort, le catalogue d’options propose le système de verrouillage/déverrouillage et de démarrage sans clé KESSY (Keyless Entry Start and exit SYstem), les capteurs de stationnement avant et arrière, la nouvelle direction assistée C-EPS et un vaste toit panoramique en verre. La nouvelle Fabia se distingue aussi par son espace intérieur généreux, sa fonctionnalité optimisée et ses 19 astuces « Simply Clever ».
 

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