Vous prenez une Golf Syncro, vous lui injectez une sérieuse dose de 505 Dangel, vous lui greffez un double châssis, le groupe 1.8 litre anémié 98 ch de la GTI, vous peignez en vert Montana (quelques autres teintes étaient malgré tout disponibles) et vous obtenez la Golf la plus énigmatique qui soit. Il est vrai que forte de ses 1250 kg, les performances étaient limitées, un brin en surcharge pondérale notre Country. Quant à l'habitacle, c'était service minimum. Rusticité à tous les étages. Mais elle faisait son effet et répondait à certaines tendances du moment… L'esprit Rancho… en mieux, mais trop onéreuse!
10/01/2016
Volkswagen Golf CountryOttomobile
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