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Bien avant l'heure des SUV Loisirs, Simca dégaine la Rancho... et un peu plus tard, la Grand Raid... toute une affaire...
Si la Matra Rancho d’origine possède déjà un look tout-terrain, la version Grand Raid produite entre 1980 et 1981 ajoute des équipements qui la rendent encore plus baroudeuse. L’ajout de deux projecteurs orientables à la base du pare-brise, son différentiel à glissement limité, les nombreuses protections additionnelles et surtout le treuil et la roue de secours (à gros crampons !) posée sur le pavillon avant laissent peu de doutes quant à son usage hors-piste.
Si la Matra Rancho d’origine possède déjà un look tout-terrain, la version Grand Raid produite entre 1980 et 1981 ajoute des équipements qui la rendent encore plus baroudeuse. L’ajout de deux projecteurs orientables à la base du pare-brise, son différentiel à glissement limité, les nombreuses protections additionnelles et surtout le treuil et la roue de secours (à gros crampons !) posée sur le pavillon avant laissent peu de doutes quant à son usage hors-piste.
FICHE TECHNIQUE
| MARQUE | TALBOT MATRA |
| MODELE | Rancho Gd Raid |
| ANNEE | 1980 |
| FABRICANT | Ottomobile |
| ECHELLE | 18 |
| REFERENCE | OT634 |
| UNITES PROD | 999 |
| TEINTE | Vert Maquis |
| PRIX | 69.90 € |
