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08/05/2015

La boîte EAT6 enfin disponible sur DS3


Depuis son lancement sur le marché au printemps 2010, DS 3 est devenue une icône, qui a séduit plus de 330 000 clients dans le monde entier. Aujourd’hui, fidèle à sa stratégie « d’évolution continue » de ses produits, la Marque DS dote sa DS 3 d’une toute nouvelle boîte automatique à 6 rapports, de dernière génération, pour encore plus de confort, de bien- être et de fluidité de conduite, tout en améliorant les émissions CO2 de 42g/km, soit 28% de gain.



Pour DS - devenue depuis quelques mois la marque premium du Groupe PSA - succès commercial et attractivité riment avec amélioration continue. C'est pourquoi la DS 3 s'enrichit régulièrement d'innovations technologiques ou de nouvelles personnalisations. Après les projecteurs LED Vision en septembre 2014 ou le moteur THP 165 S&S BVM6 en novembre 2014, c'est au tour de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports !

Cette boîte baptisée EAT6 est associée au moteur essence 3 cylindres PureTech110, une motorisation dotée d'un turbo et qui offre un couple important à bas régime. Une alliance idéale pour un agrément de conduite onctueux ou dynamique selon l'humeur du conducteur ! En effet, à la clé, ce sont des passages de vitesses plus rapides et plus fluides, un meilleur agrément de conduite, de la réactivité et de la reprise... et des chiffres qui parlent d'eux même : une consommation en cycle mixte de 4,7 litres en berline et de 4,9 litres / 100 en Cabrio, des émissions de CO2 de 108 g/km en berline (soit un gain de 42 g/km ou de 28 % par rapport au VTi 120 BVA) et de 112 g/km en Cabrio.

Sur un marché B2 premium, où la pénétration des boîtes automatiques a augmenté de 5 points pour certains pays entre 2014 et début 2015, une telle offre est prometteuse pour la DS 3 et permet de rendre toujours plus fort le « phénomène DS 3 ».

Cette boîte de vitesse EAT6 sera commercialisée à partir de juin sur les versions berlines et Cabrio de la DS 3.

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1.Posté par Napoleo le 09/05/2015 10:17

Bonjour
Il était temps.........


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