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reportages

18/03/2015

I-Way

Le plaisir non simulé

par Patrick RENZI

Imaginez un immense bâtiment moderne, un brin blockhaus où le béton est roi, pas facile à dénicher dans cette banlieue lyonnaise en pleine mutation, perdu entre quelques flèches tentant maladroitement d'en indiquer l'entrée de parking. Une atmosphère lourde entretenue par des éclairages minimalistes et une pénombre ambiante nous envahit, un brin mal à l'aise, … impressionnant. On se croirait dans un hall funéraire alors que c'est la fête… Un choix des créateurs...



Quand on vous dit que l'ouvrage est moderne... il l'est !
Quand on vous dit que l'ouvrage est moderne... il l'est !
I-Way est un concept qui n'existe nulle part ailleurs. Un complexe haut de gamme totalement dédié à la simulation de course automobile et d'avion de chasse intégrant toute une série de prestations élaborées avec un restaurant semi-gastronomique référencé dans le guide Michelin, quatre salles de réunion entièrement équipées, un service traiteur, deux espaces Spa (Hamman, Sauna, Salle de soin).

De la concentration, il en faut. De l'humilité aussi... si on ne veut pas sortir de la route.
De la concentration, il en faut. De l'humilité aussi... si on ne veut pas sortir de la route.
Grâce à des partenariats mis en place, I-Way propose des packages clés en main à destination des particuliers passionnés de sport auto et de sensations fortes, mais aussi des entreprises pour leurs évènementiels (séminaires, convention, team building, lancement produit, show room…). Et puis, chacun sait qu'il y a dans tout dirigeant de société, une ferme volonté de soigner et développer la cohésion d'équipe tout en excitant la fibre de winner qui demeure le fer de lance de tout bon collaborateur.

Toujours la recherche de la performance, mais ici lors d'un Pit Spot pour un changement de pneus au chrono.
Toujours la recherche de la performance, mais ici lors d'un Pit Spot pour un changement de pneus au chrono.
Ici, dans ce cadre intimiste, tout est réuni pour que la compétition, la prise de conscience, la maîtrise de soi, mais aussi l'humilité et la sagesse d'apprendre jalonnent le séjour des participants. Une sorte de belle leçon de vie. Outre le fait de participer à une course automobile à plus de 300 km/h, glisser dans la peau d'un pilote de chasse, on peut également plonger au cœur d'une écurie de Formule 1 au cours d'un Pit Spot, histoire de défier le chrono au cours d'un arrêt au stand. Toujours cette pression qui nous mesure à l'autre…
 

Lumière très tamisée et plus bas, les Formule 1 plantés sur leurs puissants vérins attendent les pilotes pour una vague de sensations fortes.
Lumière très tamisée et plus bas, les Formule 1 plantés sur leurs puissants vérins attendent les pilotes pour una vague de sensations fortes.
Au cœur du concept I-Way, 4 zones indépendantes et 21 simulateurs de très haute technologie sont à la disposition des clients qui ne manqueront pas de se mesurer sur l'un des 6 simulateurs de Formule 1, de rallye au volant de Citroën C2, de protos Endurance Pescarolo ou fin du fin, d'avions de chasse F18 Super Hornet. Mais comme dans toute compétition, le briffing d'avant course est indispensable et c'est là que l'on reçoit combinaison, casque, gants et chaussures pour une immersion totale. Comprendre les différentes commandes, se familiariser avec la voiture, découvrir les pièges du circuit "World Race", tout est réuni pour happer l'attention du participant et plonger dans le bain.

Le bain se situe un étage plus bas, là où les 6 formules 1 reposent sur des plateformes de mouvement 6 axes montant à plus de 2 mètres de haut quand les vérins sont déployés. De quoi retranscrire au pilote la violence des accélérations, la brutalité des freinages et même les phénomènes d'aspiration sans oublier la pression dans l'habitacle pouvant atteindre 2G… Inutile de dire que les sensations fortes sont au rendez-vous et que l'on transpire dans le cockpit comme les champions en compétition. La technologie embarquée est une technologie de pointe issue de l'aéronautique et les installations sont impressionnantes.
 
Si comme nous, vous avez un gros faible pour le rallye, des C2 vous attendent pour une étape surnaturelle.
Si comme nous, vous avez un gros faible pour le rallye, des C2 vous attendent pour une étape surnaturelle.

Un restaurant semi-gastronomique mentionné dans le Guide Michelin permet aux clients et autres accompagnateurs de bénéficier de menus soignés..
Un restaurant semi-gastronomique mentionné dans le Guide Michelin permet aux clients et autres accompagnateurs de bénéficier de menus soignés..
Mais tout cela a un coût qui n'est pas à la mesure de toutes les bourses. Sans détailler le catalogue tarifaire plus que fourni, disons pour résumer, que pour 90 euros, vous aurez droit à un briffing, un tour de circuit pour prendre la mesure et 4 tours chronométrés accompagnés par 5 autres pilotes tout aussi motivés. A la fin de la prestation, un petit carton récap vous sera remis en guise de souvenir, votre temps, votre moyenne…. Aïe! Si vous en avez envie, vous pourrez même en reprendre une dose pour une vingtaine d'euros… Cadeau!

Dans cette zone, ce sont 6 prototypes Endurance Pescarolo qui règnent sur une grille de départ impressionnante.
Dans cette zone, ce sont 6 prototypes Endurance Pescarolo qui règnent sur une grille de départ impressionnante.
Bien qu'onéreux à l'usage, ces stages de simulation sont essentiels dans la découverte de soi et dans celle de l'autre. Se mesurer à autrui est souvent une source de remise en question qui fait cheminer positivement avec le zeste d'humilité qui va bien. Cela permet aussi de découvrir un environnement que beaucoup ne peuvent pas côtoyer, une ambiance sérieuse où la moindre faute, le moindre enthousiasme mal maîtrisé se sanctionne par une sortie de piste, un temps désastreux, un classement de fin de grille. Cela permet à tout un chacun de satisfaire un plaisir tout en sortant du lieu avec une pointe de raison parfois égarée au volant de sa voiture ou au hasard d'une route. ■
 
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Tags : hornet, i-way

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