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Au-delà des tout derniers modèles, Bentley a également donné aux invités un accès rare à une sélection de voitures de sa flotte patrimoniale - donnant à l'événement son nom, «Toy Box». L'histoire de la performance de Bentley Continental a été illustrée par un ensemble de quatre voitures qui présentent l'évolution du meilleur Grand Tourer au cours de sa vie:
La Continental R-Type de 1952, la propre voiture de Bentley et l'une des 208 construites, comme le coupé quatre portes le plus rapide au monde lors de son lancement et la voiture la plus chère de son temps
Une Continental R Mulliner Final Series 2003, l'une des 11 seulement construites, et la dernière voiture à deux portes construite par Bentley avant la Continental GT
La Continental Supersports de première génération, représentée par la dernière voiture construite en 2012, et enregistrée spécialement pour l'événement
La Pikes Peak Continental GT unique 2019 - la voiture même que Rhys Millen a conduite à un nouveau record absolu de classe de production de 10: 18.488 au Pikes Peak International Hill Climb en 2019.
La Continental R-Type de 1952, la propre voiture de Bentley et l'une des 208 construites, comme le coupé quatre portes le plus rapide au monde lors de son lancement et la voiture la plus chère de son temps
Une Continental R Mulliner Final Series 2003, l'une des 11 seulement construites, et la dernière voiture à deux portes construite par Bentley avant la Continental GT
La Continental Supersports de première génération, représentée par la dernière voiture construite en 2012, et enregistrée spécialement pour l'événement
La Pikes Peak Continental GT unique 2019 - la voiture même que Rhys Millen a conduite à un nouveau record absolu de classe de production de 10: 18.488 au Pikes Peak International Hill Climb en 2019.
